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澳门百老汇娱乐4001app|绝对少见!这些皮卡的造型也太与众不同了吧(1)

发布时间:2020-01-11 12:12:48
[摘要] 到了1947年底,这辆皮卡车正式停产。这辆皮卡有着美国那个时代经典的飞行式车尾设计,并且车身看起来非常长。这辆皮卡还是蛮火的,在1957年到1979年间,它总共延续了7代。不仅如此,一些车身制造商也自行将凯迪拉克轿车改造成皮卡车进行售卖。这辆皮卡为道奇及随后的竞争对手们开辟了性能皮卡的道路,在今天是一款有价值的收藏品。皮卡世界的车型还有更加与众不同的,只有你想不到,没有你看不到的。

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澳门百老汇娱乐4001app,随着我国部分地区对皮卡进行解禁,在未来的道路上,我们可以看到更多的皮卡。不过话说回来,皮卡在大多数车友的心中还是个“傻大粗”的形象,毕竟庞大的身躯加上夸张的载货能力,让人想起了能挑两百斤大梁的汉子。话又说回来,皮卡车只有这一种形象吗?不是的,在皮卡车界,精致小巧、造型怪异的也“大有皮卡在”。

如果要将历史上的皮卡车都挑出来说,那说上个三天三夜也说不完,因此车叔简单挑了一些算是比较有意思的,与我们印象有一些出入的皮卡来说说。

crosley parkway delivery

在美国crosley公司销售了数百万台收音机后,他们将注意力转向了汽车行业。刚开始,crosley公司推出了一些配备双缸发动机的小型车,不过当时美国的民众不大看好经济型汽车。遭受失败的打击后,crosley公司并没有放弃,继续在1940年推出了parkway delivery皮卡车。虽然这辆皮卡车在当时可以称得上是灵活的运载工具,但它并未吸引到许多买家,部分原因要归咎于12马力的发动机,还有这个看起来像是从轿车改过来的外观。

hudson cab

在二战以后,hudson公司看到了皮卡市场的潜力,于是他们简单粗暴地将轿车车身进行切割,再加上一个皮卡的后备箱,一辆皮卡车大功告成。毕竟是轿车改造而成的,cab的离地间隙不够,车身比当时的雪佛兰和福特皮卡车都低得多,这就让它失去了皮卡车的通过能力。到了1947年底,这辆皮卡车正式停产。即使到了四处都是铺装路面的今天,将轿车改装成皮卡车还是有局限性的。

水星m系列

在二战以后的加拿大城镇,几乎都有福特或林肯的经销商。不过福特提供给加拿大的皮卡车不是f系列,而是和f系列类似的水星m系列。水星m系列没有使用福特的车标,而是“水星”的车标,并且使用新型的格栅。事实上,m系列和f系列的机械结构差不多。直到1968年,m系列在加拿大停产。

福特ranchero

在1957年的时候,福特推出了ranchero皮卡车,并且供应给加拿大和澳大利亚市场。这辆皮卡有着美国那个时代经典的飞行式车尾设计,并且车身看起来非常长。它和福特的乘用车相同,使用的后轮驱动。这辆皮卡还是蛮火的,在1957年到1979年间,它总共延续了7代。

雪佛兰el camino

在福特ranchero算是获得成功后,通用汽车公司也看中了皮卡车市场,但又担心自己制造的车型不会像福特ranchero那样流行。于是,通用委托雪佛兰制造一款能够与福特ranchero抗衡的皮卡车。到了1959年,第一辆雪佛兰el camino下线。它采用了优雅的设计,同样使用了飞行式的车尾,搭配上环绕式的挡风玻璃,看起来就像是一艘飞船。要不仔细看,车叔还不知道这辆车哪是车头哪是车尾呢!

凯迪拉克mirage

凯雷德是一款suv,凯雷德ext是一款皮卡,而在凯雷德ext之前,凯迪拉克曾经推出过mirage皮卡。在1975年的时候,凯迪拉克制造了大约204辆mirage皮卡,以作为雪佛兰el camino的豪华替代品,因此凯迪拉克为其配备了8.2升v8发动机。不仅如此,一些车身制造商也自行将凯迪拉克轿车改造成皮卡车进行售卖。

道奇lil'red

lil'red皮卡是基于道奇d150制造的,它配备了225马力的v8发动机,并且将排气放在比较显眼的腰部。在1978年的时候,道奇制造了2188辆lil'red皮卡,并且在次年制造了5118辆。这辆皮卡为道奇及随后的竞争对手们开辟了性能皮卡的道路,在今天是一款有价值的收藏品。

道奇rampage

典型的家用车道奇omni为rampage提供了前驱车平台,因此rampage看起来也像是家用车改造而成的。普利茅斯在后来也制造了一辆scamp皮卡,可以说和道奇rampage是兄弟关系,它们都以斯巴鲁brat为竞争对手。竞争的结果可想而知,因为rampage在1982年面世,在1984年停产,而scamp在1983年也没了后文。

皮卡世界的车型还有更加与众不同的,只有你想不到,没有你看不到的。请继续关注车叔,后续内容更加精彩。



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