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交警叶志龙30年坚守浙赣省界要塞,成为大山深处那抹最靓的浅蓝

发布时间:2019-11-09 21:27:39
[摘要] 叶志龙,浙江和江西边境的基层交警,已经默默坚持了30年,赢得了群众的无数掌声。自警方成立以来,叶之龙已现场查处违法行为6万余起、嫌疑人334人、交通事故5000余起、道路隐患100余起,并对辖区内学校

核心提示:他站起来像一把伞,保护人们免受风雨。弯腰是一头母牛,为人民尽最大努力。叶志龙,浙江和江西边境的基层交警,已经默默坚持了30年,赢得了群众的无数掌声。今天,他仍在白沙关下巡逻,守卫要塞,维护和平。

村民们不戴头盔骑电动自行车是极其危险的。叶之龙在路上处理了这种行为。受访者/地图

《民主与法制时报》记者田雄报道记者俞郑文

“老叶子,像他自己种下的水杉,已经成为我们年轻人尊敬的基准。30年来,老叶一直坚守着交接两省的白沙关,就像一道不可逾越的安全屏障,让罪犯通过此地落入法网……”

不久前,在杨艺华浙江省衢州市开化县公安局交警大队下庄中队的院子里,“80后”中队长指着院子里的一棵冷杉树,动情地向记者介绍。

杨艺华口中的老叶子是叶之龙,下庄中队的一名警官。他自己28年前种下的水杉现在正在茁壮成长,他还在这个边塞上坚持了30年,成为同志们心中的一棵参天大树。

从军营到警营,老叶一生只转了一圈。他没有突出的功绩或辉煌的成就。然而,他保留了他的第一颗心,没有忘记他的使命。他用自己的行动诠释了一名军队转业干部在基层交通管制岗位上的工作激情。

从曾经年轻的24岁到54岁,老叶从一名普通的交警成长为一级警察局长。此外,他用30年的毅力写下了一个基层交警在平凡的工作中绝不会失去的非凡经历。

白沙关的罪犯很难过

1989年1月,在浙江舟山当兵5年的叶之龙从部队回家,恰逢开化县交警大队招募警察。经过考试,老叶顺利进入华凯公安局交警队。经过几个月的训练,他于当年10月被分配到新成立的下庄交警中队。在浙江和江西要塞的深山里,老叶已经守卫了30年。当年的年轻人现在已经成为同志们所说的浙江西门的“守护神”。

记者了解到,下庄中队位于杨林镇下庄村。它是浙江省西部的门户,毗邻江西省。1989年老叶来的时候,这里的经济非常落后。全村找不到小店,走了40公里山路去开化县。然而,这是浙江和江西的交通要塞,其地理位置非常重要和复杂。一条从华凯唐人街到白沙关的317省道穿过这里。在这条省道上,有30个近11公里的大大小小的弯道,7.2公里的各种上下坡道,6.9公里的靠近水和悬崖的路段..这条山区二级公路最初设计的平均日交通量为3000辆,近年来交通量急剧增加,平时平均日交通量为7000辆,春节期间平均日交通量为28000辆,平均每分钟有38辆车辆通过边境。

在这样的困难和压力下,老叶和他的同事们坚持这条文明交通管理的省级边界线,“晴天灰,雨天泥”。

"守住浙江西门,保持交通畅通,减少交通事故,使白沙关成为罪犯的死亡之地."这是叶志龙来到下庄交警中队时的誓言。多年来,他也一直在用实际行动练习。

在一次采访中,叶志龙向记者回忆了两起封锁嫌疑人的故事。

2016年12月19日9点左右,他接到指示,两名嫌犯涉嫌在一辆车上绑架,受害者也在车上。这辆车情况危急。该车目前正沿杭新高速公路向江西方向行驶,并要求停车。接到指示后,他立即组织人员拦截:一组来自杨林高速公路交叉口的高速预警和跟踪;另一组由他自己带领,从江西德兴新港高速拦截。上午9点45分左右,他成功阻止了嫌疑人的车辆,并控制了车上的两名嫌疑人,董和国,以营救受害者吴某。

2017年6月8日11时58分,值班的叶志龙接到另一个命令:两名盗窃嫌疑人驾驶一辆蓝色汽车从杭州新泾高速公路驶往华凯银岭山口,要求停车。叶之龙接到警方电话后,立即赶到银岭关(Yinling Pass)设置了一张卡片,成功拦截并抓获了两名网上逃跑的嫌疑人。

“这些罪犯都抓住了机会,以为离开浙江几英里就可以了,但我们阻止了他们,抓住了他们。”叶之龙说道。

愿意成为路上的“净化器”

事实上,在同事们的眼里,生活中的老叶是一个性情温和、说话温和的声音,但一旦他工作了,他就变了样,工作效率很高,工作努力。

自警方成立以来,叶之龙已现场查处违法行为6万余起、嫌疑人334人、交通事故5000余起、道路隐患100余起,并对辖区内学校、村委会和重点企业进行了无数次宣传教育走访。

有人说交警是道路“吸尘器”,但叶志龙认为,交警是道路“净化器”。有了交通警察,事故就少了,管辖区的道路也变得更顺畅了。在满天的尘土和汽车尾气中,在317省道下庄段流动的车流中,总能听到清晰响亮的汽笛声。如果你寻找哨子的方向,你会看到叶志龙全心全意地指挥。在他清晰响亮的口哨和标准敏捷的手势的指引下,车流和人流依次有序地通过。

2017年6月24日,由于连续几天的暴雨,交警下庄中队遭受了多次灾害,小滑坡仍在继续。叶志龙和他的同事一大早就在辖区内巡逻和控制道路,调查潜在的安全隐患。上午9点50分左右,在柏华线28公里+800米路段巡逻时,发现一辆大型卡车停在高速公路上,由于方向轴受损,没有任何警告标志。叶志龙立即下车,在车前车后放置反光锥,帮助司机及时消除隐患。中午12时30分左右,柏华线十八条隧道入口处发生滑坡,巨石和树木倒下,堵塞交通。叶之龙立即赶到现场,设置警告牌,转移车辆,维持现场秩序。他从农民家里借了木刀和铁棒,并带领当地村民穿越所有障碍修复道路。晚上20: 20左右,由于洪水,一些道路无法通行。叶之龙赶到现场封锁道路,引导车辆绕行。直到凌晨解除了转移令,他才回到中队。

对于老叶来说,持续过载是正常的和例行的。这也是不可避免的家庭抱怨。“他掌管着中队,但他的家变成了旅馆。他经常回来睡觉然后离开。这家人没有时间一起吃饭。”虽然老叶的妻子这样抱怨,但她真的很担心老叶的身体。她害怕老叶拿不动它。

软硬结合,做群众的好朋友。

作为一名交警,人们每天上路是很常见的。老叶给自己定下了“三不”的铁律:闭上嘴,坚决不吃不该吃的食物;抓住你自己的手,不要拿任何你不该拿的东西。控制住你的腿,不要去你不应该去的地方。

作为一名经验丰富的老交警,老叶特别注重工作方法。他不仅要求严格执法,还注重软硬结合,以保持底线。

2019年5月,苏被发现驾驶一辆报废汽车,严重超载。在办案过程中,他多次通过亲戚朋友找到叶之龙,并想请他帮忙非法退车。叶之龙明确拒绝了他的要求后,苏某一直拖拖拉拉,拒绝合作。叶之龙多次主动耐心地前来工作,最终得到了苏某及其亲属的理解。案件正常结案后,叶志龙帮助苏颖联系废品公司,最终及时处理隐藏的车辆,减少苏颖的损失。事后,苏颖多次感谢并邀请叶之龙吃饭,但他拒绝了。

“办案和罚款是苏某的职责,而帮助减少损失是警察和人民之间的相互感情。这些都是人民警察应该做的事情。”老叶告诉记者。

2018年4月的一天,在交通大改善期间,叶之龙在村道上值班纠正违规行为。叶志龙开车通过斑马线时拦住了吴某。正当他将要受到惩罚的时候,吴某争辩道:“我不得不每天在这个十字路口来回走很多次。我几乎没有看到任何汽车停下来让路。此外,这里交通流量很大。如果我停下来,肯定会有交通堵塞。”

叶之龙听后,立刻指着斑马线上一个拄着拐杖的老人说:“如果每个司机都和你有同感,你认为这个老人什么时候能过马路?”

这个问题,让吴某反而不知道如何回答。这时,周围许多人也指责吴某的行为,更让吴某不知所措。这时,叶之龙耐心地向人群解释道:“不屈服于行人的违法行为只是由于司机的疏忽。我受处罚的主要目的是预防和减少交通事故,提高所有交通参与者的安全意识。只要他知道错误在哪里并改正,我的目的就会实现。”

最后,吴某被罚款50元,扣3分。在签署处罚决定时,吴某真诚地说:“这是我今天第一次遇到这样的事情。虽然我被罚款了,但从中我学到了很多。”

“敬一份礼物,可以缩短警察和人民之间的距离;一个好问题可以减轻对方的心理压力。”老叶告诉记者。多年来,他调查和处理了成千上万的交通违规者,无数的司机和行人受到他的批评和教育,但他几乎没有收到任何投诉。

在叶志龙看来,群众的心不仅体现在道路上,还应该融入到群众的生活中,帮助他们解决心中的烦恼。

十三年前,下庄村一位姓唐的农民的妻子一时想不到喝农药。老叶立即把农夫的妻子送到医院,夺走了她的生命。另一个村民余顺翠,在老叶及时开车送她去县医院时难产...从老砾石路到今天的317省道,老叶自己都不记得在过去的30年里他救过多少人。

站起来是一把伞,用来保护人们免受风雨。弯腰是一头母牛,为人民尽最大努力。多年来,叶之龙受到了群众无数的赞扬。面对这些,他依然憨厚地笑着,依然守护着浙江西门30年,守护着要塞,维护着和平。原标题:“叶之龙,一名在浙江和江西边境要塞坚守了30年的交警:深山中最美的浅蓝色”

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