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四川交通70年巨变:从“蜀道难”到“蜀道畅”

发布时间:2019-11-06 10:38:58
[摘要] 四川交通是怎么由“难”变“通”、从“通”到“畅”的?四川交通运输实现了跨越式发展。党的十八大以来,四川进入加快建设现代综合交通运输体系的新阶段,交通投资连续9年超千亿元,投资完成总规模居全国首位,实现

四川的交通是如何从“困难”变成“开放”,从“开放”变成“平稳”的?第八次在庆祝中华人民共和国成立70周年的系列新闻发布会上,四川的经济和社会发展,媒体记者一直在提问。省交通厅、省发改委、中铁成都局集团有限公司和省机场集团的官员给出了答案。

-我们的记者王美玲

蜀道从难到昌的总里程现在居全国第一。

到2018年底,四川公路总里程从新中国成立初期的8000多公里增加到33.2万公里,居全国首位省交通厅厅长给出了一组数据:全省铁路里程为5095公里,基本纳入国家“八纵八横”高速铁路主通道。高速公路覆盖中国大陆所有的市、州、县,四川已建成19条高速公路。每个县有两条以上二级及以上出口道路(三个州为三级及以上)。农村公路基本实现“乡镇油路和村村硬化道路”;高等级航道和港口吞吐量分别达到1532公里和233万标准集装箱。成都双流国际机场的国际航空网络覆盖世界五大洲,年吞吐量位居西部首位。四川交通实现跨越式发展。

中华人民共和国成立后,四川修建了一批国防公路、经济干线,支持“三线”建设,并修建了一批支持农业的“断头路”和“盲肠路”。例如,新中国的第一条铁路——川藏公路、成渝铁路和第一条南北走向四川的宝成铁路,创造了世界公路建设的奇迹。

改革开放期间,四川抓住机遇,交通建设进入快车道。1988年,全省实现县际公路,1995年成渝高速公路建成通车。到2010年底,铁路运营里程在中国西南地区排名第一,2011年跃升至第四大民航城市。运输保障能力大大提高。汶川地震创下了新中国成立以来跨省运输车辆数量最多、人员和物资数量最多的纪录。

党的十八大以来,四川进入了加快现代综合交通体系建设的新阶段。交通运输投资连续九年突破1000亿元,完成投资规模居全国首位。基础设施从“补偿款”向“促进发展”转变,服务水平从“保持基础”向“升级”转变。许多运输方式,如公路、铁路、水运和航空,交织在一起,密不可分。综合运输体系加快形成。四川已经成为一个真正的交通大省。

火车从慢到快,速度从每小时30公里到300公里。

据中铁成都局集团公司副董事长吴洪欣介绍,四川铁路已经完全融入国家高速铁路网,给旅客出行带来了三大变化。

火车的速度从“30公里”到“300公里”不等。目前,四川省成渝高速铁路旅客列车最高运行速度为300公里/小时。从蒸汽机车、内燃机车、电力机车、谐波大功率机车到电动车组,四川铁路进入电动车组时代。"集团目前拥有各类电动车组288台,其中四川有135台."

发送的乘客人数从“1万”到“1亿”不等。1953年,四川省只有成都到资中和资中到永川的旅客列车。2018年,成都铁路局已运送了2.93亿乘客,列车路线覆盖内陆所有省会城市,列车路线覆盖全国25个省的311个城市。四川省规划客运列车458对,其中高速列车占80%以上。

从“单一手册”到“全面数字化”的服务。方便的服务,如网上订票、网上座位选择和签证申请,使购票更加容易。超过80%的乘客通过12306网页和手机应用购买机票。

从弱到强的国际航空网络覆盖五大洲。

去年底,成都双流国际机场年旅客吞吐量超过5000万人次,居全国第四位,世界前30位。省机场集团执行副总经理孙绍强透露了新的目标:“双流机场的年旅客吞吐量预计到明年年底将超过6000万。”32年前,双流机场年旅客吞吐量只有100万人次,国际航空公司刚刚实现了“零”突破。

孙少强表示,成都国际航空枢纽的建设正根据高需求进行。

四川坚持“深度培育欧非,加密美澳,覆盖亚洲,突出东盟”,全面加快国际航空网络覆盖,在中西部地区开通阿姆斯特丹、旧金山、亚的斯亚贝巴等洲际航线,率先将国际航空网络向世界五大洲拓展。在过去五年中,国际航线以每年近9条的平均速度开通,现在有121条国际和区域航线。

正在建设中的成都天府国际机场,按照“世界一流、国内领先”的建设标准,首创机场“手拉手”机组航站楼配置,广泛运用新型环保材料、光伏发电、雨水回收等技术。绿色建筑达到100%。prt智能车系统和分散行李分拣模式在国内首次使用,物联网和大数据技术被广泛用于提高机场的自动化和智能化水平。

铁路

到目前为止,全省铁路营业里程为5095公里。

覆盖全省18个城市和州

有10条铁路进出四川

其中,高速铁路的里程为1140公里。

基本纳入国家“八纵八横”高速铁路主通道

成渝高速铁路旅客列车最高运行速度为300公里/小时。

中欧孟加拉(成都)已经开放了25个海外城市

中国沿海和边境的14个城市占全国交通的四分之一。

公路

截至2018年底,全省公路总里程达到33.2万公里,居全国首位。

其中,高速公路建成里程达到7238公里,西部第一,全国第三。

竣工和在建里程超过1万公里。

连接所有城市和州,覆盖除“三州”以外的所有县

《楚川十九段》完成

普通国道和省道规划总里程为41000公里。

农村公路总里程达到28.6万公里,居全国首位。

基本实现“村村通油、村村通硬化”

城市公共交通覆盖所有城市(州)

93%的县级城市

88.8%的村庄有公共汽车。

94.7%的村庄有物流网络点。

航道

截至2018年底,全省水路总里程超过1万公里。

这个港口的年吞吐量接近8000万吨。

集装箱吞吐量达到233万标准集装箱

“四江六港”内河航道体系初步形成

民用航空

该省目前有15个民用运输机场

成都双流国际机场开通121家国际(地区)航空公司

航空网络覆盖五大洲。

年旅客吞吐量连续8年位居全国第四。

连续多年在中西部排名第一。

新中国成立后

四川交通史上第一条通往西藏的公路

川藏公路于1954年竣工

新中国第一条自主铁路

成渝铁路于1952年建成通车

第一条北上四川的铁路

宝鸡至成都铁路于1958年建成通车。

第一条高速公路

成渝高速公路于1995年建成通车

第一家国际航空公司

1987年,双流机场开通了成都至加德满都的航线。

中国第一条城市铁路

2010年5月12日,城关铁路开通



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